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在全球经济环境日趋严峻的背景下，汽车制造商和供应商对于电动汽车（EV）市场的未来展望似乎正遭遇重大挫折。这一轮经济放缓不仅触发了企业破产的连锁反应，还迫使许多公司搁置了首次公开发行（IPO）的计划，同时不得不削减电动汽车的产量。由于此前对产能和技术开发方面投入了大量的资金，这些投资现在远远超出了市场对电动汽车的实际需求，使得各大企业面临越来越大的成本压力，不得不考虑削减开支。通用汽车首席执行...

“新能源，谁买‘豪华杂牌’”？。1月末，在北京终端市场走访过程中，在某豪华品牌4S店门口，几位小伙打趣的调侃吸引了寰球汽车的注意。他们口中的‘豪华杂牌’，正是燃油车时代以德系为龙头的豪华霸主们。根据乘联会此前数据，相比目前头部造车新势力普遍跨过的10万年销门槛，豪华品牌制造的电动汽车在中国市场并不是那么受欢迎。无论是保时捷、宝马、奔驰还是奥迪，在电动车市场始终难以取得和他们在燃油车市场同样的...

面对当前汽车科技革命和产业变革大潮，作为国家队应该如何勇立新能源转型发展的潮头？前不久，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风公司推出eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007，发布东风悦享智能品牌。同时，东风猛士、岚图、风神、eπ、纳米、风行和启辰7个品牌的新能源家族更首次同台亮相，集中展示了东风在新能源领域的全域实力。面对时代之问，给出了“东风答案”。“十四五”两年多来...

11月3日，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD的中国子公司（“CARIAD中国”）宣布，与中国智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”（英文名：Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab，简称M实验室），专注智能手机与智能汽车领域的互联创新。具体来看，本合作以CARIAD中国本土创新研发中心“元创实验室”（英文名：Forward!...

在全球汽车销量排行榜上，丰田常年稳居冠军宝座。2021年，在成立软件公司Woven Planet时，它怀揣的也是这个目标。当时丰田邀请了一位美国技术奇才来管理这家初创公司，为汽车开发软件，并希望成为整个行业的标杆。新公司的项目之一是在富士山下建造一座全新的城市，在那里测试自动驾驶汽车、机器人和氢气发电。时任社长的丰田章男表示，这个新公司将帮助丰田在这个“百年一遇的深刻变革时期”站稳脚跟。在这...